氣缸壓力傳感器，M5x0.5，新一代/6054C

6054C

新一代 M5 氣缸壓力傳感器具有性能和耐用性的完美結(jié)合。 它可以部署在整個(gè)引擎開發(fā)過程中。

前密封安裝

低熱沖擊誤差

非常低的線性偏差

抗應(yīng)變?cè)O(shè)計(jì)

6054C 型氣缸壓力傳感器是采用 M5×0.5 孔的前密封傳感器。 因此，它們適用于各種安裝技術(shù)，無論有無安裝套筒。 然而，由于測量元件與傳感器外殼分離，因此具有出色的應(yīng)變抑制能力，允許在沒有安裝套管的情況下進(jìn)行安裝（即直接安裝），以便在不受應(yīng)變影響的情況下獲得出色的結(jié)果。 因此，壓力傳感器非常適合現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用，例如開發(fā)采用復(fù)雜氣缸蓋幾何形狀的強(qiáng)大緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)。 該傳感器也是摩托車和小型發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)任務(wù)以及開發(fā)周期后期的車載測量應(yīng)用的理想選擇。 奇石樂的新型 PiezoStar 晶體具有高靈敏度以及熱穩(wěn)定性和機(jī)械穩(wěn)定性。 由于非常緊湊的設(shè)計(jì)和傳感器的高固有頻率，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)（例如閥門關(guān)閉）的影響被降至最低。 該壓力傳感器完美結(jié)合了性能和耐用性，因此可以在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)過程中進(jìn)行部署。 它具有早期熱力學(xué)和效率研究所需的靈敏度和準(zhǔn)確性，以及后期校準(zhǔn)和驗(yàn)證活動(dòng)所需的穩(wěn)健性。